Справочник 2ГИС + карта (нажмите + для отображения)

[slight]

Добрый день! Проблему не могу решить уже 2 недели. Все началось внезапно во время возражения домой , машина тупо не набирала обороты. Авто 21053 ,трамблер стандарт , карбюратор 2105….(не помню остальные цифры)). Сначала грешил на карбюратор. Открутил, промыл ацетоном , продул насосом и сменил прокладки , особых изменений не ощутил. Затем заменил в трамблере контакты, бегунок, крышку ,конденсатор и вв провода(правдо купил новые стандартыне «деревяшки»), потом настроил зажигание «по лампочке». Также стреляет и не набирает обороты в дороге. Свечи имеют матовый черный нагар , почистив и заново установив после запуска и коротко временной работы снова чернеют. Сняв крышку головки цилиндров проверил цепь и не зажаты ли клапана -все в норме ! Я уже не знаю что делать дальше до сто доехать не могу , ЖДУ ВАШЕГО СОВЕТА!

Зы компрессию не мерил , не могу выбрать время и купить компресометр!
Зыы Дед , сосед по гаражу, компрессию проверял ватками в ставив их в отверстия для свечей , при запуске двигателя они вылетали , на что он мне сказал что компрессия в порядке (IMG:http://www.omsk-class.ru/style_emoticons/default/biggrin.gif) меня это развеселило

[Denya2106]

Меряй компрессию не у деда, а как положено. Обычно от неправильно выставленного зажигания может такое происходить. Провода от трамблёра правильно подсоединил? Знаешь процедуру "ПРОЧИХАТЬ", когда местами на 2-м и 3-м меняешь ВВ провода, чел один так ездил. Может клапан подгорел и выстреливает в обратку.

[ViK26]

а жеклеры в норме в карбе?....просто был у знакомого такой случай

[slight]

Обычно от неправильно выставленного зажигания может такое происходить. Провода от трамблёра правильно подсоединил? Знаешь процедуру "ПРОЧИХАТЬ", когда местами на 2-м и 3-м меняешь ВВ провода, чел один так ездил

и 1ое и 2ое исключено

Может клапан подгорел и выстреливает в обратку.

с виду клапана целые

а жеклеры в норме в карбе?....просто был у знакомого такой случай

новые с рем. комплекта !

[Timox@]

бенз гавно, детонирует....

Сообщение отредактировал Timox@ - 1.6.2010, 17:46

[slight]

бенз гавно, детонирует....

я тоже об этом думал , потому что только заправился и через день началось , только вопрос почему через день?

[Timox@]

я тоже об этом думал , потому что только заправился и через день началось , только вопрос почему через день?

заводись с полторашки бенза, дальше увидишь проблему... сам на такое гавно не раз натыкался, особенно когда голова фрезерована - двигатель очень остро реагирует на качество бенза...

[megavolt]

Зыы Дед , сосед по гаражу, компрессию проверял ватками в ставив их в отверстия для свечей , при запуске двигателя они вылетали , на что он мне сказал что компрессия в порядке (IMG:http://www.omsk-class.ru/style_emoticons/default/biggrin.gif) меня это развеселило

Таким методом насколько я знаю находили в.м.т. в 1 цилиндре(если память не изменяет) для выставления зажигания(канает только для автомобилей у ктотрых надо было движку крутить вручную)А ватой компрессию мерить,это - ДЕВАЙС))))

[slight]

вообшем поменяв свечи и вновь продув карбюратор она стала вести себя боли-имение нормально , теперь она дергается при наборе оборотов на любой передачи!

зы замерил компрессию, 11 10.8 11.2 11

[DreamerG]

Моя тоже пол месяца назад начала дёргаться при наборе оборотов. Сначало это проявлялось на третьей, потом стало на второй-третьей и четвёртой. Давиш на газ на второй, втыкаеш третью и опять на газ, а она начинает паралитически дёргаться, при чом если когда она начала дёргаться отпустить газ тогда глохнет. Когда заглохла в очередной раз, открыл поплавковую камеру и увидел что бунзи ниже жиклёров. Разобрал второй раз карб, уже более тщательно выставил уровень в поплавковой камере, тщательнее всё продул. Собрал. И дай думаю на насос позырю. Снял. Не понравился он мне, мембрана кака то как будто разлогается, да и кулачок на который шток двигателя давит как то вболтается. Поменял мембрану, сделал кулачок. Собрал-поставил. доехал до первого же светофора (500-900 метров), газ бросаю а она глохнет. Завёл коекак на подсосе. До дома добрался в кастрюлю масло стало истерически бросать. Ладно. Утром выхожу, глядь а масло на уровне МАХ хотя было почти на MIN. Давление моргает на малых оборотах и вообще сплошной дискомфорт. Да и бензу стала жрать раза в 3-4 больше. Короче вынудила меня моя красавица купить ей новый бензонасос ПЕКАР. Пряма на авторынке и поставил его. Теперь всё вернулось в норму и бензина в топливных фильтрах под завязку, хотя раньше было всего на 1/6 примерно. Посмотрим на скока этого Пекара хватит которого все так нахваливают.

[мастер]

поменяй бензонасос или диафрагмы в нем .а также масло в двигателе .как -бы не было жалко .

[samid]

Свечи имеют матовый черный нагар

очень богатая смесь
(либо действительно бенз)